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深圳紐特為您簡單介紹人行通道閘的種類及功能

發表時間:2020-11-06 07:45:25   責任編輯:紐特智能   

    智能通道閘(zhá)的種類有很多種,深圳紐特簡單為您介紹一下關于智能通道閘的一些種類和功能介紹。人行通道設備(shèbèi)的半高閘主要有三輥閘翼閘擺閘等;全高閘主要有:平開移動門、旋轉門等;每款產品有外觀,特點,功能及優缺點等。

1、三輥閘:可分為機戒三棍閘和電動三棍閘,這兩種閘的主要表現形式有箱式、橋式、立式、車載式、雙頭式及桂墻式等設備(shèbèi),因此三棍閘可以說是通道閘應用最為廣泛的一種設備。三棍閘不局限以上形式,只要符機芯的安裝(ān zhuāng)要求,箱體(BOX)完全可以按客戶(kè hù)的要求計設。

2、擺閘(zhá):主要有箱體式和柱式兩大類。在半高箱體擺閘中,擺閘的機芯也有不同,主流的有電機凸輪電控鎖(電磁鐵)到位傳感結構(Structure)和電機離合全角度編碼結構兩種。
馬達凸輪電控鎖(電磁鐵)到位傳感結構(Structure):優點:機械(machinery)結構原理(Maxim)簡單,開發(develop)成本(Cost)底;缺點:防沖撞能力差;
電機離合全角度編碼(coding)結構(Structure):優點:防沖撞能力強、定位準、安全性高;缺點:加工(Processing)精度高,開發(develop)成本(Cost)高;
擺閘(zhá)最大的優點是美觀,安全。擺閘在軌道交通行業一般稱為拍打門,其攔阻體(閘擺)的形態是具有一定面積的平面,垂直于地面,通過旋轉擺動實現攔阻和放行。閘機是一種通道阻擋裝置(通道管理設備),用于管理人流并規范行人出入,主要應用于地鐵閘機系統、收費檢票閘機系統。致命的缺點是防尾隨能力差,因為門體在開合時有一定的行程距離,在開合門時如有人闖入是無法阻檔的,只能通道設備(shèbèi)的傳感器報警。

3、翼閘也叫伸縮(伸出和縮進 比喻在一定限度內的變通)閘、扇型閘等主要有半高及全高兩大類。通道閘根據同一臺閘機所含機芯和攔阻體數量的不同,閘機可分為單機芯(包含1個機芯和1個攔阻體)和雙機芯(包含2個機芯和2個攔阻體,呈左右對稱形態)。翼閘可以做到高速開關門,翼閘的關鍵點在安全性(security),一個好的翼閘的安全保障(assure)必須有:1、安全傳感器(transducer)保護、2、開閘門電機過流保護、3、開閘關閘時壓力過流保護、4、斷電安全開閘等。目前國內的翼閘產品大多數只解決了 1,2兩點。
翼閘的最大缺點:1、翼閘的箱體(BOX)個占用通道的空間(Space);2、通道寬度與門體開合有規格(specifications)要求嚴。優點:與擺閘相比防尾隨較強。